Вечер. Вот, новая гостья у бона клуба.
"Соратница" -- прекрасная самоделка. Пример того, как от любви, умения и трудолюбия, рождаются прекрасные яхты. А ведь ей уже несколько лет!

( Читать дальше... )

14 мая (тот же день, что и в прошлом году) "Loppan" спущен на воду. В три часа спустили, в пять он был уже с мачтой.
Навигация в клубе потихоньку начинается. Еще 27 апреля спустилась "Надюша", а вместе со мной на воду пошла "Liberty". Ждем остальных, а пока 16 мая сделал первый выход, выявил некоторые неисправности, и взялся за их устранение. Так, мелочи, гакабортный не горит, и закрутка тяжеловато крутится...

Вот так, согласно известной заповеди, растет племя Каболкиных. Пенька кончилась. Под катом вариант из сизаля. Крупный такой получился...

( Читать дальше... )

Эти три дня было ветрено и не жарко, но, к счастью, сухо. Постоянно посматривал на градусник. Когда стрелочка прибора переваливала отметку +10 ºС, и только тогда, можно было смешивать шпатлевку или грунтовку. Весенний ремонт в разгаре...
Подводная часть отмыта от необрастайки, прошпаклевана и покрыта эпоксидным грунтом. Еще немного и можно на воду. Может быть 12 мая?

В среду, 18 апреля, войдя в Чесапикский залив, американец Мэтт Резерфорд замкнул кольцо своего плавания вокруг американского континента. Его путешествие длилось 309 дней, за которые он прошел 27 077 миль, обогнув мыс Горн на далеком юге и пройдя Северо-Западным проходом на севере Америки. Это было выдающееся плавание нон-стоп.
Маленькая шведская яхта "Альбин Вега", комфортная семейная лодка конструкции 70-х годов прошлого века, не создавалась для подобных подвигов. Ее уделом были спокойные семейные путешествия в балтийских шхерах, а не плавания в океане. Но факт остается фактом -- это уже не первое заметное плавание совершенное подобной 27-футовой шведской лодкой.
Яхта названная в честь монаха-путешественника Святого Брендана, известного своими миссионерскими путешествиями, совершенными в раннем средневековье по северным морям, с честью выдержала все тяготы долгого и опасного пути. На финише она была плотно покрыта водорослями и ракушками, которые доросли чуть ли не до привального бруса яхты.

Вчера открыл навигацию.
Тестировали пару мотолодок. Слип с открытой водой нашли в яхт-клубе "Геркулес". Невская Губа свободна ото льда, а вот по Неве, в ее верховьях, лед вчера шел нескончаемой чередой -- восточный ветер.
В ковше самого яхт-клуба лед еще стоит, но скоро и он растает...

Этот сюжет, сделанный журналистами английского журнала Yachting Monthly, показывает к чему может привести утечка газа на яхте.
Краш-тесты яхт проводятся куда реже нежели автомобильные, поэтому очень интересно.
А у меня плита на камбузе спиртовая.

Так уж получилось, что "Loppan" – моя пятая яхта. У всех по-разному сложилась судьба, но каждую из них я помню и люблю. Они расширяли мои горизонты, дарили много счастливых дней и часов. Я тепло вспоминаю каждую из них.
Одна из этих яхт – старый, добрый "Ферт".

( Читать дальше... )

Канальные лодки, canal boating – это целая жизнь.

( Читать дальше... )

Смотрите, какого я буратину состругал!
Плел по вечерам, плел, и надумал куколку сплести. Долго прикидывал, как да что...
Пеньку я привез из Финляндии, мягкая такая, теплая...
Голова -- "обезьяний кулак", торс -- оплетка крестом, на суставах рук удачно легли простые узлы, "восьмерки" на стопы ног, "французская марка" придала рельеф мышцам. Бензеля, марки, короче, вроде бы и получилось.
Когда плетешь крест, работаешь четырьмя концами. Два из них пошли потом для формирования ног куклы, а два оказались лишними. Тот, что сзади, отрезал без сожаления, а вот с передним так не получилось, уж больно задорно торчал -- даже жена пожалела. "Убавь, разве..." -- сказала, и пошла на кухню. Ну, марочку наложил, и убавил...
Каболкин то он каболкин, но стал я его Адамом кликать, ну а там и до Евы черед дошел...

( Читать дальше... )